近期，国际石油市场对于减产和谈耽搁持乐观态度，原油价值陆续上涨，带头国内测算的原油变动率持续走高。调价窗口将于今日24时开启，国内制品油限价或再杜篆来上调。

据最新数据显示，10月份OPEC成员国的减产执行率为92%，且在10月份OPEC原油产量下滑，这批注该组织减产刻意坚定，市场预期持续向好，不外美元企闻宗高位限度了油价进一步的上涨空间，隔夜原油一连涨势。布伦特原油1月份期货周二收盘61.37美元/桶，持续突破近两年以来高位。

制品油分析师邹雪莲昨日在接受《证券日报》记者采访时暗示，近期原油价值陆续走高，因而变动率惯性延长，预计本轮零售价上调幅度将持续增长。预计本轮零售价上调幅度或在130元/吨至140元/吨，取中值为135元/吨，折合升价89号汽油约在0.1元，0号柴油约在0.12元，这将是年内第九次上调。值妥贴心的是，今年制品油调价上调为主，且重要集中鄙人半年。

制品油分析师马建彩昨日在接受《证券日报》记者采访时暗示，继10月下旬国内油价搁浅之后，本轮调价将在11月2日24时起头，油价在不变一个月之后再次上调，为今年度的第九次上调。11月1日，本轮第9个工作日，机构测算原油变动率为3.6%，原油估价55.985美元/桶，较基准价涨1.947美元/桶，暂预计11月2日24时制品油零售价上调130元/吨。以目前原油现货均价估测，最终调价上调幅度约在145元/吨左右，折合升价89号0.10元，92号0.11元，0号柴油0.12元。

邹雪莲暗示，随着零售价上调兑现，终端消费者用油成本将持续增长，按加满一箱油约在60升推算，那么下一个计价周期内，出行成本将增长8元左右。当前汽油批零价差维持高位运行，加油站仍有促销。但思考到柴油批零价差已跌至年内新低，刨除运输及其他经营成本，现实利润空间几无，因而汽油优惠力度或将适度削减，来维持加油站经投机润。后期来看，国际原油或将维持高位震荡，由于本轮计价周期，参考原油基准价较高，因而下一轮变动率将持续维持正向区间运行，零售价二连涨仍可期。